秦皇島港：百年風華茂 揚帆向新行
走進西港花園，斑駁的紅磚墻、充滿年代氣息的老建筑，透著文藝新潮范兒。老港口的燈桿、廠房以及周邊環境都得到了充分保護。“這里變了，變得太美了！工作了一輩子的地方，變得不認識了。”曾在西港工作的78歲老工人李俊喜和老同事們一起在開埠地站乘坐小火車出游，真切感受到了西港的變化。“以后在這里，再也看不到黑黢黢的煤炭了，到處是鳥語花香。”
百年港口迎來華麗嬗變
2013年6月4日，隨著“帆順999”號貨輪一聲笛鳴，擁有115年歷史的秦皇島港西港區三公司煤炭碼頭運輸業務宣告結束。百年秦港進入了新的發展階段，向著加快推進國際知名旅游港和現代綜合貿易港建設的目標邁進。2018年，秦皇島百年風雨的開埠地大碼頭，迎來了華麗嬗變，作為河北港口集團建設國際旅游港起步區一期工程——秦皇島西港花園在這里正式開園。
近年來，秦皇島港將閑置的工業廠房改建成餐飲場所、藝術展館、接待中心和進口商品體驗銷售中心等設施，提升港區的對外接待能力。同時，吸引高端品牌及藝術品交易、知識空間等業態品牌入駐，提升商業服務業態品質。開展西港開埠地跨境購物節、夏日藝術市集等文娛活動，為游客與市民增添時尚生活與情感藝術體驗。昔日老港區的廠房、辦公樓變成咖啡館、主題酒店，貨運鐵路線改造成山海觀光線，喧囂的碼頭成為情侶密語、旅游休閑的溫馨港灣，整個港口成了一個大景區。截至目前，港區年接待游客已經突破百萬人次。
“這里是秦皇島港的發源地，也是秦皇島市的發源地。按照全省的統一規劃，西港片區按照以城定港的原則，建設成為國際旅游港和綜合貿易港，這既是國家京津冀協同發展戰略的重要組成部分，更是河北省打造沿海經濟帶的重點項目。”河北港口集團城市建設發展有限公司董事長胡權說，“河北港口集團將以西港花園為起點，立足國際標準，堅持高端定位，持續將西港打造成為‘旅游+科技+健康’的產業融合平臺，打造集郵輪游艇產業、保稅購物消費、國際高端會展、濱海主題娛樂等多功能為一體的國際一流濱海新城區和多元融合型產業園區。”跨越百年，秦皇島港邁出了轉型升級、協調發展、綠色跨越的堅實步伐。
新質生產力撬動高質量發展
近日，記者來到秦皇島港九公司泊位碼頭，海鳥與碧海藍天交織在一起，呈現出一派旖旎的生態美景。巨大的裝船機正在往船艙里裝煤，但卻看不到煤塵騰起。
2023年10月，秦皇島港東港區煤三、四、五期碼頭通過了中國港口協會現場評審，成為全國首家“五星級”綠色港區。
近日，秦皇島港煤一期、煤二期及煤一期擴容碼頭順利通過“四星級”綠色港口現場評審。至此，秦皇島港專業干散貨碼頭實現綠色港口全覆蓋。
煤炭運輸作業的每一道流程都可能產生煤塵外溢，秦皇島港通過“五步抑塵法”，使全流程煤炭撒落量由每萬噸367千克降低到每萬噸20.43千克。秦皇島港通過建設標準化煤炭堆場、設置擋煤墻和隔離墩、拓寬排水溝等有效舉措，遏制了煤炭溢流造成的揚塵污染；建成長8000余米、高10米的防風網，控制改善風流場、降低平均風速，減弱堆場起塵、漂移、擴散。
2023年7月，國內首臺利用退役機車改造而成的綠色低碳環保型純電動機車——“秦港1號”新能源機車投入運行，每年可減少二氧化碳排放量502噸，相當于185輛1.6排量汽車的年排放量；今年3月，環渤海港口首艘混合動力拖輪——“秦港28”正式投入使用，每年可減少柴油使用量約113.4噸，累計減排二氧化碳355噸；秦皇島港東港區15個干散貨專業化泊位實現高低壓岸電全覆蓋，每年可減少二氧化碳排放約1000噸。
建設智能化港口
走進秦港股份調度指揮中心，一面巨大的電子屏顯示著秦皇島港各碼頭實時作業場景。卸車司機王濤坐在集控室內，輕點鼠標，實時查看即將到港的列車信息，隨即輸入“5600”到電腦端。“5600，就是平均流量。輸入數據后，系統會均勻將料流分配給6個給料器，自動控制每個給料器的震動裝置和震動頻率。”王濤介紹，“雖然系統的算法很復雜，但是我們操作起來很方便。”
這是秦港股份打造的“一中心三平臺”智慧化管理系統，讓遠程操控、港口無人化作業成為了現實。
“客戶用一部手機就能把所有在港業務辦理得明明白白。”秦港股份生產調度指揮中心調度計劃部部長王海濤介紹，秦港股份96%業務已實現線上辦理。
廣泛應用機器人、人工智能、5G、物聯網等先進技術，秦皇島港扎實開展研發投入“三年上、五年強”專項行動，研發投入達到2.52億元。港口自主研發的“京津冀協同下的‘一鍵通’大宗干散貨智慧物流示范工程”等6項科技成果被認定為國際先進水平，“全天候環保散貨抑塵漏斗系統技術研究”等8項科技成果被認定為國內領先水平。一件件科研項目從“小而散”向“系統性、全面性”轉變，一大批現場作業裝備智能化、生產運營數字化項目取得顯著成效。
百年大港向新而行，新時代的秦皇島港將打造新質生產力，奮楫揚帆、再續華章。
編輯：韓冰
責編：李志財
編審：劉福慶
監審：王勍