“共享智造”邢臺樣本④ | 制造能力共享，寧晉線纜產業向千億級邁進
近日，在寧晉縣的一家共享車間內，智能化生產線高速運轉，帶有不同企業標識的銅導體預制件接連下線。正在提貨的龍宸電纜有限公司負責人王龍彪說：“這批訂單要求2天完成，自己工廠生產能力不足，多虧共享車間，讓我們實現當天接單、次日發貨！”
作為華北最大的電線電纜生產基地，寧晉擁有線纜生產及配套企業2400多家。盡管企業數量眾多，卻長期面臨“大企業設備吃不飽、小企業訂單接不住”的困境。“痛點就是改革的突破口。”寧晉縣委書記王濤說，該縣錨定“龍頭帶動、共享智造”方向，聚焦關鍵設備與工序共享，實現智造能力共享，推動集群降本增效，加速向千億級規模邁進。
近日，在寧晉縣纜芯高導河北科技有限公司車間內，智能AGV搬運機器人正在搬運電纜盤。韓文洲、李策攝
導體加工占線纜生產工序的80%以上，對設備精度和資金投入要求高。寧晉縣在賈家口鎮建設高端智能制造產業園，集聚14家龍頭企業54條智能化導體生產線，集成拉絲塑形、退火淬煉、集束成芯等關鍵工序，為中小企業提供高精度的“預制導體”服務。“不用自建廠房、自購設備，下單即可獲得各種規格的高精度預制導體，我們有更多精力專注市場開拓與品牌建設了。”聯訊電纜有限公司負責人馬小龍說。目前，該模式已帶動參與企業平均利潤提升3%，預制線纜產值超100億元。
隨著新能源產業的蓬勃發展，光伏、風電等領域特種電纜需求快速增長，新的挑戰也隨之而來——輻照工序成為制約產業升級的明顯短板。“一套輻照設備需投入千萬元，單個企業產能利用率卻不足10%。”河北慧明線纜有限公司總經理薄乃欽坦言，以往此類訂單只能運往外地加工，僅運費就占輻照加工成本的三四成。
在鑫薈達高端智能制造共享車間，智能搬運機器人正有序完成原料配送和成品轉運作業。范素素攝
面對新需求與新瓶頸，寧晉再次發揮共享思維，引導5家龍頭企業投資建設3座輻照車間、28條生產線，通過錯峰排產機制，將年產能提升至2.65億米。如今，這些車間不僅惠及全縣340家中小企業，還吸引天津、河南和省內滄州等地周邊企業前來加工，推動寧晉從“鏈上空白”躍升為區域中心。
目前，該縣新能源電纜市場占有率已提升至18%。針對新能源電纜截面小、重量輕、單獨配送成本高等問題，寧晉整合173家物流企業，在輻照車間開展“成品集拼、直發客戶”服務，減少中間周轉環節，降低3%的物流成本。同時，該縣還積極籌建鐵路專用線項目，有望通過公鐵聯運帶動全產業鏈降本增效。
共享賦能，讓寧晉線纜產業“筋強骨健”。近3年，該集群營收平均增速27%，獲評國家級中小企業特色產業集群，預計兩年內將實現千億規模。“我們將持續深化共享智造模式，走智能化、綠色化、融合化發展之路，做大做強特色產業集群，鍛造縣域經濟高質量發展的堅實支撐。”王濤表示。
來源：邢臺新聞傳媒中心
編輯：韓冰
責編：李志財
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