走近河北“十四五”大工程（三）｜石衡高速：區域大動脈 鏈起都市圈
石衡高速：區域大動脈 鏈起都市圈
——走近河北“十四五”大工程（三）
視頻攝制：彭文君、蘇暢、白中豪、朱泊宇
一條嶄新的高速公路，自石家莊延伸至衡水，在燕趙大地南部畫出一道優美的弧線。
“石衡高速的建成，完善了冀中南高速路網布局，彌補了石家莊東南區域高速公路覆蓋短板。”河北省交通運輸廳有關負責人表示，這條連接石家莊、衡水、辛集的高速通道，將石衡兩地的通行時間縮短至40分鐘，構建起區域內直連直通、高效便捷的交通新格局。
此前，石衡之間缺乏直達高速通道，車輛需經黃石高速轉大廣高速繞行，不僅耗時費力，更受限于黃石高速日趨飽和的通行能力，兩地要素流動、產業聯動與人員往來嚴重受限。
2023年11月26日，石衡高速實現主線通車。如今，這條交通“大動脈”在帶動沿線經濟社會發展的同時，更成為石家莊都市圈擴容提質、京津冀南部區域協同發展的有力支撐。
圖為空中俯瞰石衡高速。（河北日報資料片）劉寶林攝
攻堅克難，跑出項目建設“加速度”
駛入石衡高速公路，路面開闊平坦，暢通無阻。
石衡高速起點位于石家莊市南繞城高速與京港澳高速交叉處，終點在衡水市桃城區北沼村西，主線全長83.16公里，全線采用雙向六車道標準建設。
2022年7月26日，石衡高速開工建設。作為承建單位，石家莊市交投集團所屬石家莊市高速公路集團有限公司石衡分公司（以下簡稱“石衡分公司”），在確保安全和質量的前提下，以最優施工工藝、最嚴質量控制、最快施工進度，全力推進工程建設，跑出項目建設“加速度”。
“工期緊張，我們投入的設備、人員比平時增加了2至3倍，人歇機不歇，24小時連續作業。”石衡分公司黨支部書記萇偉濤回憶，在最緊張的時候，一個工作面，往往有上百人同時施工。讓他記憶猶新的是，土方需求高峰時，每日運輸車輛達6000輛。
瀝青攤鋪是銜接路基施工后續工程的關鍵工序。“施工正值一年中最熱的時節，上邊大太陽曬著，下邊100多攝氏度的瀝青烤著，工人們個個汗流浹背，但干勁絲毫不減。”石衡分公司工程養護部負責人甄亮說。
工期雖緊，但施工質量不容馬虎。設計、安全、監理人員24小時堅守一線，嚴控施工質量，隨時解決問題。“多干一些防患于未然的活，少干一些亡羊補牢的事。”這是他們常掛在嘴邊的一句話。在大家努力下，施工期間未發生一起安全生產責任事故。
科技攻關為工程品質提供了有力支撐。機器人焊接作業、滾焊機作業、3D智能攤鋪技術等高科技被廣泛應用。“過去控制標高需人工布設鋼絞線，現在通過光學傳感儀、棱鏡等實現智能控制。”甄亮介紹，3D智能攤鋪技術的應用將路面平整度控制在0.6毫米以內，保證了行車舒適與安全。
2022年9月，累計完成路基填筑118.15萬方；2023年5月，全線預制梁完成；2023年11月，衡水西收費站廣場建設完成……隨著一個個節點被攻克，石衡高速建設全速推進，比原計劃提前1個月實現主線通車。
匠心獨具，打造特色鮮明“大動脈”
石衡高速辛集南出口處，黃色筒狀護欄引人注目。
這種新型道路安全防護設施名叫滾筒式護欄，其主要部件是旋轉桶。當車輛撞擊時，旋轉桶會在立柱上自由旋轉，將垂直于護欄方向的撞擊力轉化為平行于護欄方向的旋轉能量，從而有效減輕事故損害。除衡水西主線站外，該護欄在其余6個出口均有使用。
這是石衡高速廣泛應用新技術、新材料、新工藝，打造特色鮮明品質工程的一個縮影。
走進石衡高速路警聯合指揮調度中心，信息調度、路政、高速交警三排席位有序排列，面前的巨型顯示屏上，石衡高速全路段實時動態清晰可見。
“一旦某路段發生交通事故，工作人員通過控制臺直接與就近的巡邏交警、路政人員聯絡，同步調取現場監控視頻，將現場信息精準同步給處置人員，實現突發事件快速響應、日常調度高效落地。”石衡分公司信息調度中心主任張躬說，智慧調度賦能高速公路管理，他們在石家莊市是第一家。
驅車行駛在石衡高速趙縣段、晉州段，車窗外的景色一覽無余。
“趙縣、晉州是有名的梨樹種植區，在邊坡綠化時我們特地選擇以低矮灌木為主。”甄亮介紹，每年四月梨花盛開時節，行駛于此，猶如在花海中穿行。
此外，透水路面實驗段、海綿服務區、柔性生態排水溝等設計，以及融入藁城宮燈元素的藁城南收費站、展現趙州橋元素的趙縣東收費站、呈現古城風貌的辛集南收費站，共同讓這條路在保障安全舒適的同時，充滿了濃郁的地方文化氣息。
“每次路過藁城南收費站，都能感受到家鄉獨特的文化韻味。”藁城區居民王麗說。
路通業興，激活沿線發展新動能
上午衡水湖觀鳥，中午品嘗地方美食，下午漫步冀州老街……石衡高速通車后，石家莊至衡水的短途游熱度明顯上升。
衡水春秋旅行社總經理劉輝介紹，他們推出“衡水湖一日游”線路后，石家莊來衡水的游客比以往多了近四成。
打開地圖，石衡高速與多條高速及國省干線無縫對接，織線成網。網格里，藁城宮燈宮面基地、晉州萬畝梨園、辛集皮革城與鋼鐵廠、深州蜜桃產區、衡水湖國家5A級旅游景區等產業串珠成鏈。
推動人流、物流、資金流加快流通，石衡高速公路正激活沿線區域發展新動能。
5點50分從衡水市區家門口坐上客車，不到一個半小時已到達石家莊站點——今年9月26日，衡水運輸集團公司開通了石衡高速“衡水至石家莊市區”定制客運線路，通過點對點接送服務，實現傳統客運模式的升級。
“省時，更省錢了！”往返于衡水與石家莊的上班族趙曉丹對石衡高速贊不絕口。
在晉州市豐業種植專業合作社梨木香菇的種植大棚里，密密麻麻的菌棒上結滿了傘狀香菇。大棚外，工人正將4000斤香菇裝車，準備發往鹿泉區大河鎮。
“以前去大河鎮，要先走省道，再繞行黃石高速，現在直接走石衡高速，至少能省半個小時！”晉州市豐業種植專業合作社負責人馬召雨說。
馬召雨介紹，當地還是規模較大的水果集散區，生鮮產品最需要保鮮，運送時必須與時間賽跑，石衡高速的建成無疑為保鮮運輸贏得了寶貴的時間。
今年，石家莊都市圈建設正式啟動。這一國家級都市圈，被賦予“在引領冀中南加速崛起和建設經濟強省、美麗河北中發揮更大作用”重要使命，而石衡高速，必將在都市圈建設中扮演愈加重要的角色。（河北日報記者孟憲峰 焦磊）
來源：河北新聞網
編輯：王俏
責編：李志財
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